风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

日期:2023-8-3 浏览量:277

风管SHA型阻尼减震器,试压标准-大连变压器减振器

风管SHA型阻尼减震器,试压标准,以下是产品图文介绍:

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

根据设备总尺寸选择弹簧减振器。一般减振器间距大不宜超过2米,如设备底座外形为不规则,也应根据设备重量及受力分布情况,布局减振器。如杲设备有偏重,减振器应不平均分布。设备运行总重量除以减振器个数,得到每个减振器荷载量。

减振实验好在整机上进行,这样实验条件便是实践工作条件;减振实验也能够在专门的减振实验台上进行,即模拟实践工作条件,人为地制作振源,比较没有减振器时和装上减振器今后的差别,以评定减振器的好坏。依据不同情况,能够用各种激振方法人为地制作振源,例如使用偏心轮旋转带动滑块产生往复位移激振,使用不平衡转子产生的离心力激振,使用压缩空气吹机件激振,使用扬声器激振,使用电磁感应激振。

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

风管SHA型阻尼减震器,试压标准

应用领域:风管SHA型阻尼减震器,试压标准,不锈钢多级泵壳体为不锈钢,是将多个叶轮装在一根泵轴上,串联起来共同做功,液体依次通过每一个叶轮时,受离心力的作用,能量依次增加,最后获得最高扬程。不锈钢多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成,运行中产生振动的原因主要是螺栓松动、转子不平衡等,解决方法是紧固螺栓、校直轴承等。

相关链接:风管SHA型阻尼减震器,试压标准

176 2176 6665 Send SMS